Ich hätte eine Frage?
Passt ein Zylinder einer XR 500 Bj. 84 auf einen Pd02 Motor Bj. 83. bzw.
braucht man dann auch den Kopf von einer XR.
mfg Herbert
XR Zylinder
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
XR Zylinder
Hallo Leute!
Ich hätte eine Frage?
Passt ein Zylinder einer XR 500 Bj. 84 auf einen Pd02 Motor Bj. 83. bzw.
braucht man dann auch den Kopf von einer XR.
mfg Herbert
Ich hätte eine Frage?
Passt ein Zylinder einer XR 500 Bj. 84 auf einen Pd02 Motor Bj. 83. bzw.
braucht man dann auch den Kopf von einer XR.
mfg Herbert
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Bub
Hallo Herbie,
Zylinder und Kopf passen hinten und vorne nicht:
Die Befestigung am Block ist geändert (keine durchgehenden Stehbolzen bei den RFVC-Motoren).
Die Ölversorgung zum Kopf verläuft beim neuen Motor außen.
Der Durchmesser der Buchse ist größer.
Die Lage der Steuerkette und das System zur Kettenspannung sind anders.
Der Kopf hat zwei "Ansauglöcher" für Doppelvergaser usw usw
Mit dem langen Hub des PV-Motors (80mm zu 75mm beim RFVC) wird es schwierig (sprich: teuer) einen passenden Kolben zu finden.
Mit vertretbarem Aufwand in keinem Fall zu machen, was eigentlich ganz gut ist, da das RFVC keinerlei belegbaren Vorteil hat. Dafür geht aber sehr gern mal was an diesen Köpfen kaputt.
Gruß, Bub
Zylinder und Kopf passen hinten und vorne nicht:
Die Befestigung am Block ist geändert (keine durchgehenden Stehbolzen bei den RFVC-Motoren).
Die Ölversorgung zum Kopf verläuft beim neuen Motor außen.
Der Durchmesser der Buchse ist größer.
Die Lage der Steuerkette und das System zur Kettenspannung sind anders.
Der Kopf hat zwei "Ansauglöcher" für Doppelvergaser usw usw
Mit dem langen Hub des PV-Motors (80mm zu 75mm beim RFVC) wird es schwierig (sprich: teuer) einen passenden Kolben zu finden.
Mit vertretbarem Aufwand in keinem Fall zu machen, was eigentlich ganz gut ist, da das RFVC keinerlei belegbaren Vorteil hat. Dafür geht aber sehr gern mal was an diesen Köpfen kaputt.
Gruß, Bub
