XL/S Flat Track
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
XL/S Flat Track
Moin Moin
Beim Aufräumen meines Teilelagers kam mir die Idee aus ner XL/S einen Flat Track zu bauen
Mal so geschaut was ich an fremd Teilen liegen habe viel mir eine Gabel
von einer GL500 ins Auge
Mit einigen geringfügigen Änderungen (Umschweissen des Lenkzapfens) passen da die Standrohre der S wunderbar rein müssen unten aber leicht Abgedreht werden damit die Tauchrohre der Gl passen
Somit Aufnahmen für zwei Bremsättel
Die habe ich auch noch irgendwo rum liegen
Vorderrad von einer GS750 passt dann wunderbar da rein
Schönes Speichenrad mit Allufelge in 19 Zoll
Nun macht sich das Jahre lange Sammeln bezahlt
Bilder folgen wenn die Gabel fertig ist
Beim Aufräumen meines Teilelagers kam mir die Idee aus ner XL/S einen Flat Track zu bauen
Mal so geschaut was ich an fremd Teilen liegen habe viel mir eine Gabel
von einer GL500 ins Auge
Mit einigen geringfügigen Änderungen (Umschweissen des Lenkzapfens) passen da die Standrohre der S wunderbar rein müssen unten aber leicht Abgedreht werden damit die Tauchrohre der Gl passen
Somit Aufnahmen für zwei Bremsättel
Die habe ich auch noch irgendwo rum liegen
Vorderrad von einer GS750 passt dann wunderbar da rein
Schönes Speichenrad mit Allufelge in 19 Zoll
Nun macht sich das Jahre lange Sammeln bezahlt
Bilder folgen wenn die Gabel fertig ist
Gruß Karsten
XLV 600
XR 600
XLV 600
XR 600
Mahlzeit!
Knapp daneben
..........
http://www.youtube.com/watch?v=E92uaXU_qXY
http://www.youtube.com/watch?v=e92nOzQc7o8&NR=1
Greetz, der Geier, Ami's können halt nur im Kreis...
Knapp daneben
http://www.youtube.com/watch?v=E92uaXU_qXY
http://www.youtube.com/watch?v=e92nOzQc7o8&NR=1
Greetz, der Geier, Ami's können halt nur im Kreis...
Als Gott Chuck Norris erschaffen hatte, fragte er die ihn: "Willst du ein Schwabe sein?"
Chuck Norris erwiderte: "Wäre ich gerne, doch ich bin nicht hart genug!"
http://www.bikerunion.de
Chuck Norris erwiderte: "Wäre ich gerne, doch ich bin nicht hart genug!"
http://www.bikerunion.de
Hi
Lasst und das mal mach mit den xt Jungs zusammen machen
Macht irre Spass.
Guckst du hier : http://www.youtube.com/watch?v=FqQYg3TeOPY
Man fragt bei speedwayclubs an und wenn man 5-10 zusammen hat
geht sowas.
Nicht nur so aussehen !!! - FÜHLEN
Gruss markus
Lasst und das mal mach mit den xt Jungs zusammen machen
Macht irre Spass.
Guckst du hier : http://www.youtube.com/watch?v=FqQYg3TeOPY
Man fragt bei speedwayclubs an und wenn man 5-10 zusammen hat
geht sowas.
Nicht nur so aussehen !!! - FÜHLEN
Gruss markus
" You never know how fast you can go -`til you fall down ! " Dave Aldana
Uh
sorry fürs schlechte deutsch... hatte verschiedene Versionen
Ach die 1 bin übrigends ich.
Der, der sich dann langmacht und schiebt. (kupplung ist abgeflogen
innen - war ein Motor den wir aus dem Regal genommen hatten
und probiert haben. Nach 90.00 darf das mal ..)
sorry fürs schlechte deutsch... hatte verschiedene Versionen
Ach die 1 bin übrigends ich.
Der, der sich dann langmacht und schiebt. (kupplung ist abgeflogen
innen - war ein Motor den wir aus dem Regal genommen hatten
und probiert haben. Nach 90.00 darf das mal ..)
" You never know how fast you can go -`til you fall down ! " Dave Aldana
stimmt, das hat mal richtig Spass gemacht.
Leider haben die Motoren für sowas eigentlich zuwenig Leistung. Selbst kurz übersetzt und mit einem unprofilierten Strassenreifen hinten muss man schon richtig drehen, um das Hinterrad kontrolliert quergestellt zu bekommen.
Nicht umsonst fahren die Speedway-Jungs mit etwa 80 methanolbefeuerten PS an der ungefederten Hinterhand.
Wenn sowas mal wieder im norddeutschen Raum stattfindet, bin ich wieder dabei!
Leider haben die Motoren für sowas eigentlich zuwenig Leistung. Selbst kurz übersetzt und mit einem unprofilierten Strassenreifen hinten muss man schon richtig drehen, um das Hinterrad kontrolliert quergestellt zu bekommen.
Nicht umsonst fahren die Speedway-Jungs mit etwa 80 methanolbefeuerten PS an der ungefederten Hinterhand.
Wenn sowas mal wieder im norddeutschen Raum stattfindet, bin ich wieder dabei!
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Moin Moin
Nach längerer Überlegung bin ich zu dem Entschluss gekommen
nicht auf XL Basis sondern das Fahrwerk der FT zu nehmen
Jenes habe ich dem Klabautemann abgekauft
Das Fahrwerk hat so einige Vorteile gegenüber der XL
Von Haus aus Scheibenbremse und so einiges mehr
Verbaut wird natürlich ein XL Motor inklusive der Elektrik
Auspuff halb FT halb Eigenbau
Der Rest wird sich zeigen
Nach längerer Überlegung bin ich zu dem Entschluss gekommen
nicht auf XL Basis sondern das Fahrwerk der FT zu nehmen
Jenes habe ich dem Klabautemann abgekauft
Das Fahrwerk hat so einige Vorteile gegenüber der XL
Von Haus aus Scheibenbremse und so einiges mehr
Verbaut wird natürlich ein XL Motor inklusive der Elektrik
Auspuff halb FT halb Eigenbau
Der Rest wird sich zeigen
Gruß Karsten
XLV 600
XR 600
XLV 600
XR 600
-
torstili65
- XL Guru

- Beiträge: 519
- Registriert: 11. November 2009, 21:58



