von Volker am 23.Jan.2002 08:55 

Hi Fangemeinde,
diese mail habe ich bekommen mit einer Frage zur S. Ich kann diese nicht beantworten, dewegen an die S Spezialisten unter Euch die Bitte um Beantwortung: ( einen freie Übersetzung aus dem Internet habe ich angefügt, etwas quer aber doch verständlich)

I am writing hoping you can help I told you I had a Old XL500S 1981 that I am rebuilding I have Engine rebuilt and am trying to sort out Electrics

As you Know there are 3 Stator Coil when I read the resistance of the Lighting Coil and Charging Coil I read approx 0.8 Ohm which I presume is Right

Wie Sie wissen, gibt es die 3 Stator-Spule, als ich den Widerstand der Beleuchtung-Spule las und aufladenspule ich ca. 0.8 Ohm las, das ich voraussetze habe Recht .

But Ignition Coil in Stator is reading 320 Ohm is this right I would have expected a lower resistance for a Coil
Aber Zündung-Spule im Stator liest 320 Ohm ist dieses Recht, das ich einen niedrigeren Widerstand für eine Spule erwartet haben würde

Thanks for Help.

Myles Meagher

von alttec am 23.Jan.2002 09:59 

Hallo.

hier die Widerstandswerte der Spulen in der Lichtmaschine:

Ladespule 0,2-1 Ohm zwischen rosa und gelb
Lampenspule 0,2-1 Ohm zwischen weiss/gelb und Masse
Statorspule 200-500 Ohm zwischen schwarz/rot und Masse