Risse im Zylinderkopf

[Andreas Harz]

Ich fahre jetzt schon seit 120.000 Km mit einem (typischen) Riss im Zylinderkopf ohne Probleme. Ein gebrauchtes E-Teil weisst haargenau an der gleichen Stelle einen Riss auf, was mich zunächst etwas ärgerte, aber ich denke, auch das wird noch ein paar Km halten ... Meiner Meinung nach handelt es sich konstruktionsbedingt um "zu wenig" Material zwischen Kerzenloch und Ventilbohrung in einem extrem wärmebelasteten Bereich. Abhilfe: entweder aufwendig sanieren oder einfach weiter fahren ....

[Jörg]

Hallo Andreas, bist du der Joker aus dem XL Motorradbericht mit der Dakar und dem ewigen Geplänkel um die undichte Deckeldichtung ?

Gruß Jörg

[Andreas Harz]

Hallo Jörg,

korrekt ! Dieser Bericht liegt 18 Jahre zurück, aber wie ich damals schon gesagt habe, erhält meine "Alte" einen ewigen Platz in meiner Garage (auch wenn ich jetzt eine LC 4 Adv. im Rallyumbau fahre...)