Limaregler

[timundstruppi]

und die Löcher auch abgebaut, wo die befestigt waren...
Wenn trennende Schutzeinrichtungen häufig abgebaut werden, müssen diese mit dem Antrieb der gefahrbringenden Bewegung verriegelt werden. (Hardware mit Schütz und nicht an den Software-Stop des FUs). Hierzu halte ich auch Vorträge... Wenn man als BGler deutschlandweit mit Maschinensicherheit zu tun hat, dann sieht man alles, leider auch die abgetrennten Finger, Hände, Arm oder Tote. Maschinensicherheit muss so sein, dass der Dümmste in Europa noch geschützt wird.(Dau=Dümmste anzunehmender User).
Zugentlastung ist auch nciht da.
Ist hier aber hobby und nicht gewerblich oder auch Laborbetrieb.
@Kristian: Ist das dein Harem und dein Foto? wg. Volker

Gruß TW

[hiha]

:
Zugentlastung ist auch nciht da.

Na gut, das war noch das Provisorium. Sieht jetzt besser aus.

[der Geier]

Mahlzeit!

Kann hier bitte noch einer kurz ausrechnen, in wieviel Sekunden die paar Gramm Lichtmaschine glutflüssig werden.... bei 1,7kw?

Greetz, der Geier, wer viel mißt, mißt Mist!

[timundstruppi]

, das hätte ich dem alten Pleuelbieger von Geier nicht zugetraut, dass er weiß, was 1,7 kW nach 1 min auf ein paar Gramm Lima heißt.
@Geier:Aber was der Unterschied zu 1,7 KVAr sind weißt du?

Aber das war ja das Problem, es wurde (nicht von mir) nur bei 1000 UpM gemessen, 196W angenommen und auf 5000 UpM hochgerechnent. Ich habe die Daten nachgerechnet. Sind aber für eingesetzte 100W, die die Lima auf dem Lichtkreis wohl hat, nicht plausibel.
Also wer misst nun mal?
Oder wessen R wird auf dem nächsten Stammtisch gequält?
Dann kann ich auch rechnen...
Gruß TW

[Kristian]

Das riecht förmlich nach nem Workshop für den Hamburger Stammtisch!

"Wir wickeln uns eine stärkere Licht-Spule"

Und lernen dabei alles Wissenswerte über das Innenleben und deren theor. Zusammenhänge.

Tönnies, übernimmst Du die fachliche Leitung?

[der Geier]

Mahlzeit!

Kilovoltampère reaktiv pfielleicht?

Also ich bin dafür, das wir unbedingt noch eine Drehmomentmesseinheit auf den KW-Stumpf (Kurbelwellen-) montieren um das Bremsmoment der Generatorwicklung zu erfassen! Alles andere wär ja zu einfach und wenn wir nicht aufpassen kommt womöglich was Sinnvolles raus...

Greetz, der Geier, ich fühl mich hier schon wie in meiner Firma! Da wird auch schlüssig bewiesen, daß 1=2 und schwarz gleich weiß ist und dann wird derjenige auf nem Zebrastreifen angefahren...

Douglas Adams läßt auch grüßen

[timundstruppi]

Die Drehmomenteinheit muss aber die bis zu 1kHz der Wechselspannung auflösen können!

Ja, wir bauen eine stärkere Spule, damit dann ab 3000 UPM der Begrenzer abraucht, wenn mit stärker mehr Spannung gemeint ist. Bis der Kern in Sättigung ist und aus mehr weniger wird....

Wie gesagt, RICHTIG messen ist angesagt. Dann RICHTIG extrapolieren oder auch interpolieren oder nur einfach polieren bis es glänzt.

Gruß TW

[Kristian]

Klar, das Polieren der LiMa machen wir auf dem Workshop gleich mit!

Übernimmst Du nun die fachliche Leitung?

Statt stärker können wir je einfach nur neu wickeln.
Wir wollen ja einfach nur was lernen!

Ich bin eh der Meinung, dass die Lichtspule auch eine 45W-Birne statt der serienmäßigen 35W versorgen kann ohne gleich abzurauchen... Was denkst Du?

[timundstruppi]

Ich denke, dass die Lima es schaft. Dann wird der Begrenzer, als parallelregler, eben nicht so warm.

Mehr Wicklungen heißt eben mehr Spannung, obenrum aber hat der Regler mehr wegzudrücken. Aber auch früher mehr Licht.

Mehr Querschnitt heißt mehr Strom. Bei gleicher Drehzahl kann eine stärkere Lampe betrieben werden.

Beides führt zu einer Erhöhung des magnetischen Flusses. Irgendwann ist die Sättigung erreicht. Ich hoffe, dass der Kern noch genug Reserven hat.

Wenn ich umbaue, dann auf Xenon und Digitalcockpit.

Gruß TW

[w-sellschopp]

Die Lichtspule schafft die 45 Watt Birne locker und da raucht auch im Normalzustand nix ab.

Im Gegenteil:

Die Lichtmaschine ist ein Stromerzeuger und kein Spannungserzeuger (funktioniert ähnlich wie beim Fahrrad ). Die Spannung im Lichtkreis regelt sich durch den Widerstand der Birne. Der Widerstand der 45-Watt-Birne ist aber geringer, als der Widerstand der 35 Watt-Birne.

Dadurch sinkt auch die Spannung im Stromkreis.

Ein Neuwickeln der Lichtspule bei gleichzeitigem Anpassen der vorderen Birne dürfte funktionieren. Die Frage ist nur - wie errechnet man die Wicklung der Lima, so dass sie genau die richtige Stromstärke abgibt?

[timundstruppi]

Womit wir wieder bei den ersten Freds sind .
Eine Ändereung des magnetischen Flusses bewirkt eine Induktionsspannung, die an den Klemmen maximal ist, wenn KEINE Last angeschlossen ist.
Schließt man eine Last an, so bildet diese Last zusammen mit dem Innenwiderstand und Inneninduktivität der Lima eine Reihenschaltung, die den Strom bestimmt. Es gibt da ein Optimum, so dass die Leistung, die man an den Klemmen herausholt, maximal ist. Das hat nichts mit Regelung zu tun! Das ist Einsetzen und Rechnen in einer Reihenschaltung.
(Extremwertaufgabe)

Gruß TW

[kaschi]

Moin moin

Nach langem Warten habe ich endlich Neuigkeiten
Die sind dabei den Regler an die XL250 anzupassen
Er ist sehr zuversichtlich das das funzt
Desweiteren habe ich ihm Schaltpläne der S gemailt
ma sehen wie das nun ausgeht

[Kristian]

@Kaschi, was ist daraus eigentlich geworden?


@All: Hier vielleicht eine günstige Alternative für 10€ wenn der Spannungsbegrenzer "-Regler" durch ist:

http://cgi.ebay.de/NEU-Spannungsspitzen ... 2ea715514b

Was sagen die E-Profis, funzt der an der XL-R?

[der Geier]

Mahlzeit!

technische Daten:

Max. Energiebelastbarkeit: i max. 8/20µs 2000A

Auf der Bahn dürfte das Ding relativ schnell das Leuchten anfangen...

Greetz, der Geier, wie heißt's bei AC/DC: Flick of the switch! Mehr wohl nicht.

[elric]

Hallo, Kristian

das von Dir verlinkte Teil ist für ein Gleichstrombordnetz. Als Spannungsbegrenzer für den Hauptscheinwerfer benötigst Du aber einen Wechselspannungsbegrenzer wie z.B einen solchen: http://www.drive-shop24.de/Elektrische- ... -Watt.html

Alternativ: Selberbauen, Vorschläge gibt es ja genug im Netz...

Gruß

Matthias