ansonsten lasst der s ihr 23er,das ist doch wenigstens ein markantes erscheinungsbild.es gibt schnellerer enduros mit mehr bums und besseren bremseigenschaften.
Aber
Moderatoren: Kristian, tester_änderung
hm...auf kurvigen bergsträßchen kann man die alte s noch ganz schön fliegen lassen.Jan hat geschrieben:Und warum die Anti-Trommelbremsen Untertöne?Die Beläge halten viel länger und so heizen kannste eh nicht mit so nem alten Bock.
Im freien Fall soll sie sogar auf 360km/h kommen!volkri hat geschrieben: hm...auf kurvigen bergsträßchen kann man die alte s noch ganz schön fliegen lassen(...)
.....und wenn sie nicht anhält - muß man eben weiterfahren.Anonymous hat geschrieben:volkri hat geschrieben:
Eigentlich ist es nur so das man mit beiden Bremsen gleichzeitig bremsen muss -nicht nur vorne- und die XL dann entscheidet wann sie anhält. Das
hält wach.
Dominik hat geschrieben: Wenn du den Pimmel nur zum anschauen hast, magst du ja recht haben. Aber ich setze das Ding durchaus noch ein. Und da sind 21" und Scheibenbremse einfach die bessere Mischung.
Wünsche trotzdem viel Vergnügen ,
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Dominik